破冰船
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我国高校首艘破冰船“中山大学极地”号成功开展冰区试航
近日，我国高校首艘破冰船“中山大学极地”号在渤海辽东湾开展冰区试航，成功验证了船舶低温航行、破冰、船载科考设备、冰区科考保障等能力，成为继“雪龙”号、“雪龙2”号之后，我国第三艘具备极地科考能力的破冰船。（央视新闻）
2023-01-28
“雪龙2”号极地科学考察破冰船开启航行试验
据新华社，31日“雪龙2”号极地科学考察破冰船按照原定的建造计划，开启船舶航行试验。航行试验结束后，“雪龙2”号将立即开展系柱拉力专项试验，同时将进行全面的收尾工作，为最终交付做好充分的准备。（新华社）
2019-06-01
中国自主建造首艘极地破冰船命名为“雪龙2”号
“雪龙2”号，将成为中国自主建造的首艘极地破冰船的名字。26日，中国极地研究中心相关负责人向科技日报记者透露，当天，该船开始连续建造，根据计划，将于2019年建成，届时将与“雪龙”号破冰船一道，组队助力科考。（科技日报）
2017-09-27
中国首艘民营极地科考破冰船建造项目启动，可深潜作业
我国首艘民营的极地科考破冰船“深渊极客”号，１５日在上海举行了新船建造项目启动仪式。“深渊极客”号由上海彩虹鱼海洋科技股份公司牵头投资、 荷兰达门船厂（ＤＡＭＥＮ）设计并主导建造。新船计划２０１８年初开工建造，２０２１年初投入运营。新建的“深渊极客”号船长９５米、型阔１７米、型深８米，最大吃水深度４．９５米，设计吃水排水量５０００吨，最大航速１５节，续航能力８０００海里，自持力６０天，载员７５人，满足无限航区要求，具备全球航行能力。
2017-06-17
中国自主建造极地科考破冰船开工：2019年建成
今天（12月20日）上午10时8分，我国自主建造的第一艘极地科学考察破冰船在江南造船厂开工建造，切割车间对第一块钢材点火切割。根据计划，新船预计2019年建成，将与购自乌克兰的“雪龙”号极地考察船组成极地科学考察破冰船队，大幅提升我国极地海洋考察能力和极地考察运输保障能力。该船采用国际先进的双向破冰船型设计——船首船尾均可破冰，并具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力，可实现极区原地360度范围内自由转动，还可突破极区20米当年冰的冰脊。这艘船建成后，将大幅提升我国极地船舶的机动能力，满足全球无限航区航行需求。
2016-12-20
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