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扩内需路线敲定，扩消费促投资释放新空间
日前召开的中央经济工作会议将“着力扩大国内需求”作为明年经济工作首要任务，并敲定了具体路线，包括“支持住房改善、新能源汽车、养老服务等消费”“鼓励和吸引更多民间资本参与国家重大工程和补短板项目建设”等。业内专家指出，超大规模市场优势和巨大内需潜力是我国保持经济平稳运行的关键。我国扩大消费和有效投资空间大、后劲足。从供需两侧协同发力，持续挖掘释放内需潜能，将为经济稳中提质注入更多动能。（经济参考报）
2022-12-21
基金A股持仓创历史新高，“顶流”投资路线曝光
Wind数据显示，截至三季度末，公募基金持有A股总市值5.75万亿元，再创历史新高。A股持仓占净值比例为22.74%，连续两季度攀升。其中公募基金对于食品饮料行业个股的重仓市值超过5000亿元。三季度共有1521只基金重仓贵州茅台，持仓市值1608.88亿元，蝉联榜首，1482只基金重仓宁德时代，持仓市值1408.21亿元，排名第二。药明康德、五粮液、隆基股份持仓市值分列第3至第5名。（证券时报）
2021-10-28
财政部等三部门：对集成电路线宽小于65纳米的逻辑电路等免征进口关税
36氪获悉，财政部等三部门发布关于支持集成电路产业和软件产业发展进口税收政策的通知，通知表示集成电路线宽小于65纳米的逻辑电路、存储器生产企业进口国内不能生产或性能不能满足需求的自用生产性原材料、消耗品等免征进口关税；集成电路用光刻胶、掩模版、8英寸及以上硅片生产企业，进口国内不能生产或性能不能满足需求的净化室专用建筑材料、配套系统和生产设备（包括进口设备和国产设备）零配件等免征进口关税。
2021-03-29
国务院：国家鼓励的集成电路线宽小于28纳米企业第一至第十年免税
36氪获悉，国务院日前印发《新时期促进集成电路产业和软件产业高质量发展的若干政策》（以下简称《若干政策》）。根据文件，国家鼓励的集成电路线宽小于28纳米（含），且经营期在15年以上的集成电路生产企业或项目，第一年至第十年免征企业所得税。国家鼓励的集成电路设计、装备、材料、封装、测试企业和软件企业，自获利年度起，第一年至第二年免征企业所得税，第三年至第五年按照25%的法定税率减半征收企业所得税。
2020-08-04
发改委：已列出汽车、金融领域对外开放路线图时间表
国家发展改革委副秘书长周晓飞今日在北京表示，中国持续加大民航、铁路等重点领域开放力度，吸引民间投资积极参与民用机场、高快速铁路项目建设，全面放宽一、二、三产业市场准入，列出汽车、金融领域对外开放路线图时间表。（中国网）
2018-11-09
并购路线受阻,中国半导体产业短缺6万人才
而进一步发展的难题主要在于人才。2017年，中国芯片设计行业从业人员约14万人，创造收入1946亿元，人均产值139万元，约21万美元，这属于近年来相对较高的人均产值。相比之下，2016财年，高通3.05万员工创收223亿美元，人均产值73.1万美元，是中国从业人员的3.5倍。魏少军计算，“如果维持现在的人均产值，实现2020年的目标需要28万从业人员，但我国高校2020年前累计能够培养出来的毕业生总数不超过8万人，有6万人以上的缺口。”这只是计算人才数量的缺口，如果考虑到人才质量，缺口将进一步扩大，他表示：“我们现在不缺钱、不缺市场，就是缺人才。”
2017-11-18
按需安排最优路线，新加坡共乘创企SWAT获220万美元融资
近日，新加坡小型公交共乘创企SWAT获220万美元Pre-A轮融资，投资方不详。
这个共乘应用于去年问世，但公司的首席执政官Lin Shijing表示，公司的业务并不是要和Uber或Grab这些共乘巨头竞争。这家公司已经推出了一款独立的公交车应用GrabShuttle。首先，SWAT的载客量只有4到13人左右。其次，它的载客时间只有周一到周五的早上7点到10点（公共节假日不工作），预计今年会将运营时间扩大到其它非高峰时段和傍晚高峰时段。最后，它拥有一个动态路线系统，能让上下班的人按需预定车辆（这个功能GrabShuttle并不具备）。
2017-06-02
马化腾：腾讯金融业务走稳健路线
3月3日晚间，全国人大代表、腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾与媒体见面，详细解读今年两会带来的七个建议。马化腾：金融方面，我觉得腾讯通常用“稳健”的一个思路去看。因为金融其实最核心的问题是稳定和稳健，就是拼谁的命长，而不是谁在短期内跑得多快。对于腾讯的金融业务来说，我们其实一部分是在体外（比如说像微众银行，是天然银行牌照的）的我们投资的，但是我们核心的（包括支付、包括我们的理财平台）都是在我们体内的。
2017-03-04
空中客车和波音采取不同增长路线
全球两大飞机生产商周三公布了不同的目标，波音公司致力于获得新订单，而空中客车集团需要提高飞机的交付量。波音首席执行长Dennis Muilenburg称，除非未来两个月波音完成一些重要的销售活动，否则2018年波音777飞机产量可能降至一年42架，之前该公司已宣布减产至66架。该公司当前一年生产100架波音777飞机。空中客车周三表示，该公司第四季度将争取交付逾208架飞机，这是一个不寻常的高水平，其中包括新款A350远程飞机交付量增加近一倍。为实现其利润目标，空中客车计划今年交付逾670架飞机，比最初承诺的至少多20架。波音计划今年共交付多至750架飞机。(WSJ)
2016-10-27
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