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日本丰田汽车子公司误将约215万名客户信息部分内容在互联网公开
据日本经济新闻当地时间12日报道，日本丰田汽车发表消息称，其子公司丰田互联（Toyota connected）误将约215万名客户信息的一部分内容设定为在互联网上可公开浏览状态，内容包括车辆编号及位置信息等。丰田公司称这些资料是用于内部管理的信息，并不会追踪到顾客个人，并表示目前还未确认到数据被不法使用。（央视新闻）
2023-05-12
本田汽车第四季度营业利润1055亿日元，低于预期
本田汽车披露截至3月31日的第四财季的业绩。数据显示，该财季本田汽车营业利润为1055亿日元，低于市场预期的1647.8亿日元；预测全年营业利润将增长14.9%至1.0万亿日元，高于市场预期的9856.2亿日元。
2023-05-11
丰田宣布将在电动汽车领域追加投资1万亿日元
丰田周三表示，将在2030年年底之前在电动汽车领域追加投资1万亿日元（约合 74亿美元），使丰田在这段期间对该领域的计划总支出达到约370亿美元。这家日本汽车制造商表示，计划在截至2024年3月的本财年销售20.2万辆电动汽车，这一数字将是前一财年销量的五倍以上。如果实现，丰田将向其在2026财年销售150万辆电动车和2030年销售350万辆电动车的目标更近一步。（界面）
2023-05-11
本田4月在华新车销量同比微减0.4%
据外媒报道，本田公司日前公布的4月在中国市场新车销量为94879辆，较上年同期减少0.4%。受税收优惠政策结束等影响连续8个月同比下降。两家在华当地合资公司中“广汽本田汽车”在轿车“雅阁”即将更新换代之际致力于促销，销量增加40.9%。然而“东风本田汽车”减少34.2%，大幅下降。（界面）
2023-05-08
海马汽车：与丰田汽车合作打造的氢能乘用车7X-H已完成工程设计
36氪获悉，海马汽车在互动平台表示，公司与丰田汽车合作打造的氢能乘用车7X-H现已完成工程设计，搭载丰田高性能电推系统的功能样车将于2023年4月底完成试制下线，争取于2023年四季度开展小批量示范运营。基于在相关领域的合作及创新，公司将积极践行海南省绿色低碳交通体系建设。
2023-05-04
大发工业：为丰田生产的部分车型违反了碰撞测试程序，超8万汽车受影响
据外媒报道，日本汽车制造企业大发工业4月28日承认其为母公司丰田汽车公司生产的部分车型违反了侧面碰撞测试程序，并表示将调查该问题以找出原因。大发表示，超过88000辆汽车受到影响，影响的车型包括去年8月开始在泰国生产的Toyota Yaris Ativ，以及2月开始在马来西亚生产的Perodua Axia。大发称，在通过举报发现问题后，公司立即向检验和认证机构报告并停止发货。（界面）
2023-04-28
本田计划到2030年将纯电动车年产量提升至200万台以上
本田针对电动化等企业改革举措举办新闻发布会，并公布汽车领域发展计划。本田计划到2040年，将纯电动车和燃料电池汽车在全球范围内的销售比例提高至100％。计划到2030年，将纯电动车的年产量提升至200万台以上。（界面）
2023-04-26
本田计划明年启用全固态电池示范生产线
本田针对电动化等企业改革举措举办新闻发布会。会上介绍，除继续推进液态锂离子电池的发展进化外，本田还将开发和推出半固态和全固态电池等新一代电池。本田计划在2024年启用全固态电池的示范生产线，所生产的电池将用于2020年代后半期推出的车型。（界面）
2023-04-26
本田：2025年起，将在北美、日本推出新款电动汽车
据外媒报道，本田首席执行官三部敏宏（Toshihiro Mibe）表示，计划从2025年起在北美推出一款新的中型至大型电动汽车，并在日本推出四款电动汽车，本田汽车寻求到2040年只在全球销售电动汽车。（界面）
2023-04-26
本田与台积电达成战略合作，以确保半导体稳定采购
本田表示，针对半导体持续短缺的问题，公司通过短期和中长期两个方面采取措施，尽快将产品交付给客户。其中，在短期措施上，除了进一步加强与供应商的关系外，本田还进行了关键零部件的双重采购和替代零部件的开发。在中长期措施方面，在加强风险感知措施的同时，本田一直在与半导体制造商建立合作关系和加强合作，包括与台积电的战略合作，本田努力确保半导体的稳定采购。（界面）
2023-04-26
三菱电机将分拆其汽车设备业务
据外媒报道，三菱电机表示将剥离其汽车设备业务。三菱电机称，公司将专注于转向公司具有竞争优势的领域，以降本增效。三菱电机表示，分拆时间、方法未定，但希望在一年内成立新的汽车设备公司。（界面）
2023-04-24
丰田社长：不会一举将重心转移到纯电动汽车，要维持“全方位战略”
共同社22日消息，日前，丰田汽车社长佐藤恒治对实现到2035年在全球销售的新车二氧化碳排放量较2019年削减50%以上这一目标表达强烈决心。佐藤恒治称，从能源安全的角度出发，不会一举将重心转移到纯电动汽车，而是维持视各国家和地区特点也提供混合动力车（HV）、燃料电池车（FCV）等多种选项的“全方位战略”。中长期看好纯电动汽车和储氢性能卓越的氢能汽车，但眼下“将寻找现实可行且推动有条不紊过渡的最佳混合办法”。（界面）
2023-04-23
丰田汽车拟投资3.4亿美元在巴西生产混动汽车
彭博4月19日消息，丰田汽车拟投资17亿雷亚尔（3.4亿美元）生产一款采用混合动力技术的新款紧凑型汽车。根据周三的一份声明，丰田位于巴西圣保罗州的索罗卡巴工厂将投入16.3亿雷亚尔用于生产新车型，而6180万雷亚尔将用于更新另一款柔性混动车型。丰田预计新车型将创造约700个工作岗位。（界面）
2023-04-20
本田副社长：2027年后在中国市场不再投放新的纯燃油车型
本田副社长青山真二表示，至2027年后，本田在中国推出的所有车型均为混合动力和纯电产品，不再投放新的纯燃油车型；到2035年，本田将实现在中国市场纯电产品销售占比100％。（财联社）
2023-04-18
日产：预计到2030年80%的车型将是电动汽车
日产汽车公司首席运营官阿什瓦尼·古普塔周二在上海车展期间表示，该公司的目标是到2026年推出7款电动汽车，到2030年80%的车型都是电动的。他表示，中国已经超过了一个临界点，消费者愿意接受电动汽车作为他们的主要汽车，日产必须让自己的产品在价格上具有足够的竞争力，以对抗中国国内的竞争对手。（新浪财经）
2023-04-18
丰田拟到2026年推10款纯电动车型
丰田汽车公司首席技术官中岛博树周五表示，该公司的目标是到2026年推出10款新的纯电动汽车车型，希望在电动汽车领域迎头赶上。中岛博树表示，该公司还将成立一个新的专门部门，专注于电池电动汽车，目标是到2026年年产150万辆电池动力汽车。作为全球销量最大的汽车制造商，丰田反驳了外界对其在采用电池动力汽车方面行动太慢的批评。该公司辩称，包括油电混合动力车在内的多种选择对其全球客户群更有意义。（新浪财经）
2023-04-07
本田将为零部件供应商承担部分电费
据日经中文网报道，本田将为直接交易的零部件供应商承担部分电费。对于供应商2022财年（截至2023年3月）生产本田产品时使用的日本国内电费，本田告知供应商称，将承担较上财年上涨的部分。关于每年向零部件企业要求的降价事宜，本田已决定2023财年（截至2024年3月）不再要求降价。成本负担的增加将部分转嫁到产品价格中。（界面）
2023-04-07
本田中国3月汽车销量82041辆，同比下降18.8%
本田中国公布，2023年3月本田在中国的终端汽车累计销量为82,041辆，同比下降18.8%。广汽本田汽车有限公司3月终端累计销量为41,813辆；东风本田汽车有限公司3月终端累计销量为40,228辆。2023年1-3月，本田在中国的终端汽车累计销量为220,367辆，同比下降37.7%。（界面）
2023-04-06
丰田合成公司开发出面向纯电动汽车的发光车标
据共同社消息，丰田汽车集团旗下丰田合成公司4日宣布，已开发出带发光功能的汽车标志。这种车标面向纯电动汽车（EV）需求正在增加。据称，其特点是前卫的设计感。该车标还有通过电波的功能，用于与前方车辆等对象物测距。上月30日在日本上市的丰田高端车品牌“雷克萨斯”首款EV专属车型“RZ”中，采用了该车标。（财联社）
2023-04-05
日本六大车商一季度在美新车销量同比增1.6%，本田、日产等销量上升
据外媒报道，日本六大车商3日公布2023年一季度在美新车销量，总计为124.2581万辆，较上年同期增加1.6%。随着供应链混乱趋于平稳，汽车供应改善，本田、日产汽车等4家公司销量上升。（界面）
2023-04-04
万亿汽车巨头丰田社长换人 公司近一年多市值已蒸发5310亿元
据央视援引日本共同社4月1日报道，佐藤恒治当天正式就任日本丰田汽车公司新任社长。前任社长丰田章男将担任会长一职，即董事长。
公开资料显示，2023财年前三季度（2022年4月1日至12月31日），丰田汽车营收27.46万亿日元（约1.44万亿人民币），同比上涨18.01%，归母净利润1.9万亿日元（993.19亿元人民币），同比下降18.10%。公司2022年汽车总销量为1048.30万辆，连续第三年蝉联全球销量第一，位列财富世界五百强第13位。（每日经济新闻）
2023-04-01
海马汽车：与丰田汽车达成战略合作，共同推动氢燃料电池汽车落地
36氪获悉，海马汽车发布公告称，公司与丰田汽车（中国）投资有限公司签署《关于在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展战略合作的框架协议》，双方充分利用各自资源，共同推动氢燃料电池汽车在中国市场真正落地，并实现商业化运营。
2023-03-24
海马汽车：与丰田汽车（中国）签署《关于在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展战略合作的框架协议》
36氪获悉，海马汽车公告，与丰田汽车（中国）投资有限公司签署《关于在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展战略合作的框架协议》，将海南岛整体作为一个大型体验测试场，在公司第三代氢燃料电池汽车上搭载运用包括日本丰田第二代Mirai电堆在内的成熟部件及系统，完成整车适应性开发，并结合公司自建的氢能供应体系及出行网络实施测试；争取于2023年投入小批量（200台）开展示范运营，并于2025年规划2000台运营规模。
2023-03-24
丰田计划于年底在日本市场停售Camry
据日经新闻报道，丰田汽车通知经销商，计划今年底在日本市场停卖Camry，转而重点经营仍旧受消费者欢迎的其他市场。报道称，日本国内停售Camry将分阶段进行，目前已经几乎停止接受新订单；正在开发的Camry新款车，只会销往海外市场。（界面）
2023-03-23
广汽三菱回应退出中国传闻：正常经营，三菱没有退出
据贝壳财经，广汽三菱官方针对“三菱将退出中国市场”等消息回应称：广汽三菱正常经营，三菱没有退出，工厂也在正常运转。此前，有消息称，合资品牌广汽三菱将出售长沙工厂，生产广汽埃安的电动汽车，三菱品牌或将退出中国市场。 （证券时报）
2023-03-22
三菱汽车将向电动化投资1.4万亿日元
三菱汽车将在2030年度之前，向纯电动汽车（EV）和混合动力车（HV）等电动汽车的研发和设备投入约1.4万亿日元。预计今后5年里推出近10款新型电动汽车。将投入约2000亿日元加紧确保车载电池。在投向电动化的1.4万亿日元中，分别向研发和设备投资投入一半左右。在三菱汽车的全球新车销量中，电动车的比率目前仅为1成左右。该公司提出到2030年提高至5成的目标，计划通过一系列的战略达成目标。（新浪财经）
2023-03-10
日本五十铃汽车推出首辆电动卡车
据日本广播协会，日本五十铃汽车2月7日推出其轻型Elf卡车的全电动版本，并提供三种电池容量选择，一次充电可行驶约170公里。这是五十铃的首辆电动卡车。日本政府已经提出目标，到2030年，新售的小型卡车和其它商用车中有20%-30%为纯电动车或混合动力车。日野汽车去年推出了一款电动卡车，一次充电可以行驶150公里。三菱扶桑卡客车公司也正计划在今年推出其新版小型电动卡车。（界面）
2023-03-07
日产汽车中国区2月销量为59997台，环比增长26.3%
日产汽车公司公布了2023年2月中国区业绩。日产汽车中国区2月销量为59997台，环比增长26.3%。2023年2月，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为56726台，环比增长24.3%。其中，日产品牌销量为50093台，环比增长23.5%；启辰品牌销量为6003台，环比增长30.3%。（界面）
2023-03-06
日产汽车将投资2.5亿美元扩大美国工厂的产量
日本汽车制造商日产汽车周一表示，该公司将投资2.5亿美元，扩大美国田纳西州一家工厂的动力总成生产，这是该公司在北美市场电气化关键战略的一部分。日产计划于2026年在密西西比州的坎顿厂开始生产四款电动汽车。为了为这些电动汽车提供零部件，日产今年将扩大田纳西州Decherd工厂的发动机和其他动力总成部件的生产。（财联社）
2023-02-28
多家日本车企因零部件短缺被迫减产
据报道，日前，本田宣布，因为车载半导体出现短缺，疫情及物流延迟也对零部件采购产生影响，日本埼玉制作所寄居工厂3月上旬的产量预计将比2月计划减少1成。丰田也计划3月将元町工厂的少量生产线暂时停产，此举将影响雷克萨斯LC的生产。此外，铃木表示，包括半导体在内的零部件短缺导致开工率下降，公司位于日本静冈县内的湖西工厂（第1工厂）将从2月27日到3月1日停工，相良工厂将在2月28日停工。（界面）
2023-02-27
丰田因显示器问题召回约1万辆Tundra车型
据报道，丰田宣称，该公司正在对北美和南美的一些Tundra车型进行安全违规召回，涉及大约有1万辆汽车。据悉，由于软件问题，该车型上用于显示警告和指示灯等信息的显示器可能会变成空白。 （财联社）
2023-02-23
日产汽车、通用汽车、Stellantis将在埃及投资1.45亿美元
埃及总理Mostafa Madbouly新闻发布会上宣布，埃及与日产汽车、通用汽车、欧洲汽车生产商Stellantis牵头的联盟签署三份具有约束性的框架协议，协议关乎未来三年在埃及汽车产业投资1.45亿美元。前述汽车联盟承诺，每年将（在埃及）生产6万-7万辆汽车（含电动汽车），产品用于埃及本土市场和出口。（财联社）
2023-02-23
新CEO：雷克萨斯将引领丰田电动汽车转型
即将上任的丰田汽车首席执行官佐藤浩二周一表示，将利用该公司旗下豪华汽车品牌雷克萨斯引领其转向下一代电动汽车的新战略。他将于今年4月1日接任丰田章男成为这家全球最大的汽车制造商的首席执行官。丰田因其青睐混合动力和氢技术导致采用电池电动汽车为时已晚而受到批评。佐藤浩二表示，虽然丰田认为需要为消费者提供多种选择的想法没有改变，但它会加快电池电动汽车的研发及生产速度。（智通财经）
2023-02-13
特斯拉包揽加州2022年最畅销车型前两名，超过丰田
根据一份行业机构报告，特斯拉Model Y成为去年加州最畅销的车型，特斯拉Model 3排名第二，销量超过了丰田汽车的RAV4和凯美瑞车型。这是特斯拉车型首次登上加州年度销量榜首。从传统上看，加州的“销量王”通常是丰田旗下车型。（财联社）
2023-02-09
美国国家公路交通安全管理局：丰田汽车、本田汽车美国公司申请召回部分汽车
据美国国家公路交通安全管理局消息，丰田汽车申请召回16679辆汽车；本田汽车美国公司申请召回114686辆汽车。（财联社）
2023-02-07
日产汽车将在5年内推出固态电池电动车
日产汽车负责欧洲研发的高级副总裁David Moss表示，公司有望在2025年前实现固态电池的限量试点生产，在2026年前完成初始技术的工程设计，并在2028年前推出第一款搭载固态电池的量产版电动汽车。此外，日产目标是在未来几年内推出下一代电池，然后在2028年推出无钴电池，这将有助于将电池成本降低65%。（新浪财经）
2023-02-07
RoboSense获丰田旗下多款车型量产定点
36氪获悉，RoboSense（速腾聚创）宣布与丰田汽车旗下多款车型达成量产定点合作，成为首家进入丰田汽车供应链体系的中国激光雷达企业。目前，RoboSense（速腾聚创）主打的M系列，已获得丰田汽车等近20家车企50余款车型定点订单，预期订单量超过1000万台。
2023-02-06
雷诺董事会支持重组与日产的联盟
消息人士称，法国汽车制造商雷诺董事会周日投票赞成重组其与日本合作伙伴日产的联盟。该协议仍需得到日产董事会的支持，才能于当地时间2月6日(周一)在伦敦正式公布。据了解，1月30日，雷诺与日产宣布已达成重组协议，雷诺在日产股份占比将从43%降至15%，与日产持有雷诺股份比例持平。本次合并对两家公司及其合作伙伴三菱汽车都有影响。（智通财经）
2023-02-06
本田与通用汽车共同开发的新型氢燃料电池系统开始投产
日本本田汽车公司表示，将开始生产与通用汽车公司联合开发的新型氢燃料电池系统，并在十年内逐步提高销量，以扩大其氢业务。该公司周四表示，本田将在十年中期将新系统的年销量定为约2,000辆，并计划在2030年将这一数字提高到每年60,000辆。这家日本汽车制造商正在寻求扩大其新系统的范围，不仅用于其自己的燃料电池电动汽车（FCEV），还将用于重型卡车等商用车辆、固定式发电站和工程机械等。（财联社）
2023-02-02
本田中国两家子公司官宣合并
本田中国官网日前宣布，本田中国的全资子公司本田技研科技（中国）有限公司（HMCT）将与本田生产技术（中国）有限公司（EGCH）合并。合并后HMCT存续，2023年4月1日起，EGCH的主要业务将由HMCT制造技术广州分公司承接。此外，本田中国计划到2027年持续向中国顾客提供10款Honda e:N品牌纯电动车。（界面）
2023-01-31
丰田汽车晋升雷克萨斯总裁为新的首席执行官，接替丰田章男
53岁的现任雷克萨斯总裁佐藤恒治将接替丰田章男出任丰田汽车新的首席执行官，丰田章男将转任董事长。现年66岁的丰田章男是丰田创始人的孙子，于2009年出任首席执行官，并领导丰田成为全球第一大汽车制造商。（彭博）
2023-01-26
媒体：丰田将限制雷克萨斯所有车型的订单
日经新闻1月18日报道，丰田将限制雷克萨斯所有车型的订单。包括车载半导体在内的零部件短缺预计将在2023年持续。公司今年春天将推出一个系统，可以提前两年与经销商共享交货日期信息，以便稳定订单发货。（界面）
2023-01-18
媒体：雷诺CEO最早本周末赴与日产就重组联盟进行谈判
彭博援引日本时事通讯社消息，雷诺首席执行官Luca de Meo计划最快于本周末访问日本，与日产就重新平衡其汽车制造联盟进行谈判。日产和雷诺本月进入调整资本关系的最后阶段，谈判的重点是将雷诺在日产的股份从43%减少到15%，并使资本关系处于对等地位。与此同时，日产计划投资雷诺将在欧洲成立的一家新电动汽车（EV）公司。（界面）
2023-01-17
2022年降至194.06万辆，丰田中国市场销量10年来首次下跌
据丰田1月10日的数据，2022年丰田在中国市场的新车销量比2021年减少0.2％，降至194.06万辆，这是丰田在中国市场10年来首次销量下跌。（上证报）
2023-01-11
LG新能源正与丰田汽车进行谈判，以向后者供应电动汽车电池
据报道，韩国电池制造商LG新能源（LG Energy Solution）正与丰田汽车进行谈判，以向后者供应电动汽车电池。消息人士称，这两家公司正在讨论组建一家潜在的合资企业和其他细节。它们预计将在2023年上半年宣布合作，最有可能的结果是它们将在北美建设年产能为20GWh的电池工厂。（TechWeb）
2023-01-09
日产汽车2022年在华销量约104.5万台，同比下降22.1%
日产汽车公司官网消息，2022年，日产汽车在华销量连续第八年突破100万辆大关。日产汽车中国区含乘用车（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）和轻型商用车（包括东风汽车股份有限公司1-9月销量和郑州日产）两大事业板块在内的1-12月累计销量为1045197台，同比下降22.1%。2022年12月，日产汽车中国区销量（销售70482台，同比下降41.7%）环比增长46.9%。（界面）
2023-01-06
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